Coche · Electrónica
Sensores de aparcamiento para coche
Elige primero qué zona quieres cubrir y cómo recibir el aviso: sonido, indicador de distancia o cámara con sensores. Después comprueba el paragolpes, la alimentación y la activación del kit; cuatro sensores traseros no resuelven automáticamente la asistencia delantera.
Opciones según cobertura y montaje
Valeo Beep&Park 632200
Avisos sin pantalla
4 ultrasonidos · un extremo · Altavoz
Ver análisisVer en AmazonValeo Beep&Park 632201
Ver distancia y posición
4 ultrasonidos · un extremo · LCD y sonido
Ver análisisVer en AmazonValeo Beep&Park 632202
Cobertura frontal y trasera
8 ultrasonidos · delante y detrás · LCD y sonido
Ver análisisVer en AmazonValeo Beep&Park 632203
Acabado integrado en paragolpes
4 ultrasonidos · montaje a ras · Altavoz
Ver análisisVer en AmazonProxel EPS-DUAL 4.0
No perforar el exterior
Banda electromagnética 3,5 m · Tres avisos sonoros
Ver análisisVer en AmazonBeeper REM101
Banda corta para paragolpes compatible
Banda electromagnética 2,25 m · Zumbador
Ver análisisVer en AmazonBeeper RE01AV/4
Añadir aviso delantero temporizado
4 ultrasonidos · frontal · Sonido e interruptor
Ver análisisVer en AmazonLescars ZX8442
Combinar imagen y aviso de distancia
2 ultrasonidos y cámara en matrícula · Monitor IPS 5 pulgadas y sonido
Ver análisisVer en AmazonCUQI KE-00 inalámbrico
Evitar cable de datos hasta el tablero
4 sensores traseros cableados · Pantalla LED por radio
Ver análisisVer en AmazonCompara sistemas con una función equivalente
Los rangos proceden de las fuentes indicadas. No son una medición independiente ni una clasificación de precisión: la forma del obstáculo, el montaje y el entorno afectan al aviso.
Kits ultrasónicos para paragolpes
| Modelo | Cobertura | Aviso | Distancia publicada | Encaja si buscas |
|---|---|---|---|---|
| Valeo Beep&Park 632200 | 4 ultrasonidos · un extremo | Altavoz | 10–170 cm | Avisos sin pantalla |
| Valeo Beep&Park 632201 | 4 ultrasonidos · un extremo | LCD y sonido | 10–170 cm | Ver distancia y posición |
| Valeo Beep&Park 632202 | 8 ultrasonidos · delante y detrás | LCD y sonido | 10–170 cm | Cobertura frontal y trasera |
| Valeo Beep&Park 632203 | 4 ultrasonidos · montaje a ras | Altavoz | 10–170 cm | Acabado integrado en paragolpes |
| Steelmate EBAT PTSC1 | 4 ultrasonidos · trasero | Sonido en cuatro etapas | No confirmado | Aviso sonoro sin indicador |
| Beeper RE002A/4 | 4 ultrasonidos · trasero | Sonido ajustable | 150–30 cm | Aviso posterior con volumen regulable |
| Beeper RE01AV/4 | 4 ultrasonidos · frontal | Sonido e interruptor | 80–30 cm | Añadir aviso delantero temporizado |
| Beeper RE004I | 4 sensores pintables | Aviso; tipo no confirmado | No confirmado | Consultar montaje discreto |
| LAMPA 74499 | Kit posterior | Por confirmar | No confirmado | Alternativa de catálogo automoción |
| Aiuphing cuatro sensores LED | 4 ultrasonidos · trasero | LED y sonido | 30–250 cm declarados | Indicador sencillo de distancia |
| AOLEAD cuatro sensores sonoros | 4 ultrasonidos · trasero | Zumbador | Hasta 2,5 m declarados | Instalación básica sin pantalla |
| Cocar ocho sensores LED | 8 ultrasonidos · frontal/trasero | LED y sonido | No confirmado | Dos extremos con cables diferenciados |
| Aumotop cuatro sensores LCD | 4 sensores · sensibilidad anunciada ajustable | LCD y sonido | No confirmado | Ajuste anunciado e indicador LCD |
| RIDEX 2621A0007 | 8 ultrasonidos · delante y detrás | LCD a color y sonido | 30–200 cm declarados | Kit frontal y trasero de recambios |
Bandas interiores sin perforación exterior
| Modelo | Cobertura | Aviso | Distancia publicada | Encaja si buscas |
|---|---|---|---|---|
| Proxel EPS-DUAL 4.0 | Banda electromagnética 3,5 m | Tres avisos sonoros | Aproximación corta; ver análisis | No perforar el exterior |
| Beeper REM101 | Banda electromagnética 2,25 m | Zumbador | 80–20 cm según fabricante | Banda corta para paragolpes compatible |
Transmisión inalámbrica y combinación con cámara
| Modelo | Cobertura | Aviso | Distancia publicada | Encaja si buscas |
|---|---|---|---|---|
| Lescars ZX8442 | 2 ultrasonidos y cámara en matrícula | Monitor IPS 5 pulgadas y sonido | 30–220 cm declarados | Combinar imagen y aviso de distancia |
| CUQI KE-00 inalámbrico | 4 sensores traseros cableados | Pantalla LED por radio | 30–250 cm declarados | Evitar cable de datos hasta el tablero |
Qué elección tiene sentido: el Valeo 632200 evita añadir pantalla; el 632201 permite consultar posición y distancia; el 632202 cubre los dos extremos. Para un frontal específico, el Beeper RE01AV/4 incorpora control temporizado e interruptor.
Proxel y REM101 evitan agujeros exteriores, pero requieren acceso al interior y tienen restricciones propias. El CUQI reduce cable de datos, mientras que el Lescars combina vídeo con dos sensores: no ofrecen la misma cobertura que cuatro cabezas repartidas por el paragolpes.
Análisis de cada sistema
Valeo Beep&Park 632200
El 632200 resuelve la asistencia de un solo extremo sin ocupar el salpicadero con una pantalla. Sus cuatro sensores pueden montarse delante o detrás según la configuración prevista por Valeo. Frente al 632201 permite oír la proximidad sin consultar un indicador.
Valeo publica detección entre 10 y 170 cm y sonido continuo por debajo de 30 cm. En la instalación trasera se activa al engranar la marcha atrás; delante usa activación de arranque y temporización vinculada al freno. La centralita puede diagnosticar sensores defectuosos o mal fijados. Estos datos describen el sistema documentado, no garantizan que detecte cualquier objeto.
Verifica el espesor y la inclinación del paragolpes, el recorrido de los cables y la señal eléctrica del coche. La documentación admite señal de marcha atrás modulada, pero la conexión concreta debe seguir el manual. Si quieres identificar visualmente el lado del obstáculo, compara el 632201; para ambos extremos hace falta el 632202.
Ver en AmazonValeo Beep&Park 632201
El 632201 añade una pantalla LCD al concepto de cuatro sensores. Encaja si prefieres ver la distancia y el lado del aviso en el tablero o junto al retrovisor. Es una diferencia funcional respecto al 632200, no simplemente otro acabado del mismo paquete. Los cuatro sensores atienden delante o detrás, no ambos extremos simultáneamente.
La documentación Valeo indica 10–170 cm, colores de aviso verde, amarillo y rojo, unidades en metros o pulgadas y diagnóstico del sensor. Los atributos de Amazon mezclan un rango de 0,05–3 m con una distancia de 1,7 m; se mantiene el intervalo del fabricante para esta referencia. No se atribuye al kit una precisión centimétrica verificada.
Reserva una posición visible para el LCD y un paso de cable hasta esa zona. La temporización frontal depende del ajuste de instalación; no basta con desplazar atrás un sensor delantero. El 632202 aporta ocho sensores y control de los dos extremos si necesitas esa cobertura, a cambio de más trabajo de montaje.
Ver en AmazonValeo Beep&Park 632202
El 632202 es el kit Valeo para quien quiere asistencia delante y detrás desde una pantalla. Sus ocho sensores y su control de activación lo diferencian de comprar dos paquetes equivalentes de cuatro: la referencia está diseñada como sistema frontal y trasero. El sistema controla la zona frontal y la trasera con un único indicador.
Valeo publica aviso de 10–170 cm y sonido continuo por debajo de 30 cm. La marcha atrás activa ambas zonas; los delanteros también funcionan 30 segundos al arranque y entre ocho y veinte segundos al soltar el freno según configuración. La pantalla muestra distancia y posición, además de advertir de fallos de sensores.
El coste de instalación incluye cablear dos paragolpes, situar la centralita y llevar el indicador al habitáculo. Los 1,5 m de un atributo de Amazon no sustituyen el rango oficial documentado. Frente al RIDEX de ocho sensores ofrece aquí documentación más detallada del comportamiento; elige por compatibilidad y montaje, sin inferir una prueba de precisión superior.
Ver en AmazonValeo Beep&Park 632203
El 632203 interesa si el acabado a ras del paragolpes pesa en la decisión. La oferta identifica cuatro sensores empotrables y altavoz; la página de Valeo del sistema enrasado explica soporte ajustable para paragolpes de dos a cuatro milímetros. No se cuenta como un cambio de color del 632200: cambia la solución de montaje.
La documentación de montaje a ras mantiene cuatro sensores delante o detrás, aviso sonoro progresivo, diagnóstico y detección de 10–170 cm. No incluye la pantalla del 632201 ni la cobertura de ocho sensores del 632202. Los atributos automáticos de precisión y posición lateral en Amazon no se utilizan para definir sus prestaciones.
Pide al instalador que compruebe el espesor, los soportes y el acceso interior antes de perforar. Montaje enrasado significa integración física, no conservar sin intervención el sistema original del coche. El 632200 es la alternativa sonora si el acabado no es prioritario; el 632201 conviene si necesitas indicador visual.
Ver en AmazonSteelmate EBAT PTSC1
El Steelmate PTSC1 es un conjunto trasero de cuatro sensores con timbre de cuatro etapas. Su propuesta resulta adecuada si quieres concentrarte en el aviso sonoro y evitar un indicador adicional. La oferta exacta pertenece a EBAT/Steelmate y se distingue de sensores de recambio o de otros kits PTS de la marca.
La ficha anuncia resistencia a lluvia y funcionamiento entre −40 y 80 °C, pero no confirma aquí un rango de distancia ni una homologación de estanqueidad concreta. Tampoco se convierte su mención de patente contra falsas alarmas en garantía de ausencia de avisos erróneos. La fuente técnica disponible para esta selección es la propia oferta.
La ficha admite instalación en paragolpes metálico; confirma por escrito las condiciones del PTSC1 y el montaje previsto antes de elegirlo para ese uso. Esto lo diferencia del Beeper RE002A/4, cuyo fabricante excluye metal. No extrapoles esa compatibilidad a todos los sistemas Steelmate ni a la electrónica original del vehículo.
Ver en AmazonProxel EPS-DUAL 4.0
El Proxel EPS-DUAL 4.0 utiliza una antena adhesiva interior en vez de cuatro cabezas visibles. Es la opción para evitar agujeros exteriores cuando el paragolpes y el vehículo son compatibles. La banda de 3,5 metros puede recortarse; el fabricante publica cuatro ajustes de sensibilidad y alimentación de 9,5 a 18 V.
La proximidad se comunica por tres sonidos y se detectan objetos que se aproximan a la antena. No lo trates como un medidor permanente de distancia con el coche detenido. Proxel describe zonas de aviso de 30–15 y 15–10 cm; Amazon anuncia inicio hacia 70–80 cm. No se transforma esa descripción en una medición exacta garantizada.
Hay que acceder a la cara interior del paragolpes, normalmente desmontándolo. Una barra metálica a menos de dos centímetros puede reducir el aviso, y el fabricante publica una lista de vehículos excluidos que debes consultar. Frente al REM101 aporta banda más larga y sensibilidad configurable; para delante necesita otro kit, no sirve uno único para los dos extremos.
Ver en AmazonBeeper REM101
El REM101 ofrece una banda electromagnética de 2,25 metros y zumbador para avisar al dar marcha atrás sin perforar el exterior. Puede interesar en un paragolpes plástico compatible cuando prefieres un acabado invisible y no necesitas pantalla. La banda es más corta que la del Proxel, por lo que mide primero el recorrido interior.
Beeper describe aviso rápido entre 80 y 40 cm y continuo entre 40 y 20 cm. La señal llega al conductor por un zumbador que puede instalarse en el maletero. Son rangos del fabricante, no una comprobación física de la distancia de frenado ni una promesa de detectar todos los obstáculos.
El fabricante excluye paragolpes metálicos y vehículos con barra de remolque: no se transfieren las condiciones de Proxel a este sistema. También advierte de luces de marcha atrás que no admiten consumidores o presentan interferencias; un módulo compatible puede ser necesario. Aunque la tienda Beeper lo tenía bajo pedido, la oferta Amazon se observó disponible.
Ver en AmazonBeeper RE002A/4
El RE002A/4 cubre la parte trasera con cuatro sensores ultrasónicos y aviso sonoro regulable. Resulta útil cuando prefieres un zumbador en el maletero o habitáculo y quieres ajustar su volumen. No es una cámara aunque la traducción de la tienda del fabricante use ese término en el título.
Beeper documenta seis niveles de alerta, detección de 1,5 m a 30 cm y activación desde la luz de marcha atrás. Publica cables de 2,5 m y altura mínima de montaje de 50 cm; los sensores específicos angulados de la marca permiten otra colocación, pero no se presumen incluidos en este kit.
El fabricante excluye paragolpes metálico y aconseja revisar señales eléctricas interferidas o circuitos que no admiten consumo adicional. Frente al RE01AV/4 es un sistema trasero activado por marcha atrás, sin su control frontal temporizado. Pintar requiere seguir las indicaciones de capas finas de la marca; no aplicar un acabado espeso sobre la zona sensible.
Ver en AmazonBeeper RE01AV/4
El RE01AV/4 está pensado para añadir aviso delantero, por ejemplo al entrar de frente en una plaza estrecha. Su activación mediante freno con temporización de diez segundos y el interruptor suministrado lo separan del RE002A/4 trasero. Se incluye por ese control diferente, no por ofrecer otros cuatro sensores equivalentes.
Beeper publica alcance de 80 a 30 cm, cuatro ultrasonidos, alimentación de 12 V y herramienta de perforación. La centralita integra el zumbador. Comprueba las entradas de activación y el paso de cables en el manual; la afirmación comercial de universalidad no resuelve por sí sola la conexión al vehículo concreto.
El fabricante fija altura mínima de 50 cm para los sensores estándar y advierte que lluvia, nieve o granizo pueden generar avisos a alta velocidad. El interruptor permite desactivarlos. Frente al Valeo configurable delante, este kit presenta una función frontal específica; no promete activación automática por velocidad sin el módulo adicional correspondiente.
Ver en AmazonBeeper RE004I
El RE004I es otra referencia Beeper de cuatro sensores pintables, orientada en su denominación comercial a una instalación discreta. Puede entrar en la comparación si el taller trabaja con esa referencia y confirma los soportes que necesita. No se presentan sus atributos genéricos de bandas de radar como frecuencias de sus sensores.
La oferta consultada confirma cuatro sensores y alimentación de 12 V, pero no ofrece documentación independiente suficiente del tipo de aviso, alcance o método exacto de fijación. Aunque un atributo indica LED, no se da por confirmada una pantalla incluida. Es una limitación de información que debe resolverse antes de la compra.
Si buscas decidir únicamente con los datos publicados aquí, el 632203 tiene mejor descrito el montaje a ras y el RE002A/4 el aviso trasero. Solicita el manual RE004I y el contenido exacto del paquete para comprobar si responde a tu instalación. No se intercambian sus sensores con otra centralita por parecer similares.
Ver en AmazonLAMPA 74499
El LAMPA 74499 aparece como kit completo de asistencia posterior en el catálogo de automoción. Se incluye como alternativa de marca identificada, evitando sumar variantes de color de los kits genéricos. La referencia exacta permite que el instalador contraste componentes y compatibilidad con el distribuidor.
La ficha Amazon verificada identifica el uso posterior, pero no documenta de forma suficiente el número de sensores, la pantalla, el alcance ni la alimentación. Se dejan esos campos sin confirmar; no se completan con especificaciones de otro kit LAMPA. La disponibilidad comercial no demuestra que todos los datos técnicos estén resueltos.
Pide manual y lista de componentes antes de comparar el precio de instalación. El Valeo 632200 y el Beeper RE002A/4 son opciones con aviso y activación mejor descritos en fuentes primarias. El 74499 tiene sentido si tu taller confirma el producto concreto, no como recomendación de ajuste universal.
Ver en AmazonLescars ZX8442
El Lescars ZX8442 combina dos sensores ultrasónicos y cámara en un portamatrículas con monitor IPS de cinco pulgadas. Es una solución diferente a una cámara sola: incorpora aviso acústico de distancia, además de la imagen. Resulta útil si quieres ambos apoyos sin instalar cuatro cabezas separadas en el paragolpes.
La oferta declara cámara de 170 grados, monitor 720p, sensores entre 30 y 220 cm y transmisión de vídeo de 2,4 GHz. La unidad trasera requiere 12 V y se activa con la marcha atrás. Inalámbrico se refiere al vídeo; no elimina la alimentación ni garantiza recepción con cualquier longitud o estructura de vehículo.
Comprueba el formato de matrícula UE, el espacio disponible y que el soporte no tape caracteres, iluminación o apertura. Dos sensores ubicados en una placa no equivalen a cuatro distribuidos por el ancho del paragolpes. Frente al CUQI aporta vídeo y monitor; para visualizar sin medir distancia consulta también la categoría de cámaras.
Ver en AmazonAiuphing cuatro sensores LED
El kit Aiuphing de cuatro sensores añade un indicador LED y sonido para quien quiere consultar la distancia sin elegir un LCD más elaborado. La variante comprobada es el conjunto negro; otros colores o longitudes de cable de la misma familia no se cuentan como modelos adicionales.
La oferta declara 12 V, rango de 0,3 a 2,5 m y conexión automática al dar marcha atrás. Sus expresiones de alta precisión, control inteligente o funcionamiento en lluvia son afirmaciones comerciales; no se ha realizado una prueba que las confirme. No se interpreta la traducción de frecuencia cardíaca como una función del producto.
Mide los recorridos de los cables del paquete y comprueba posiciones y diámetro de taladro antes de fijar los sensores. Frente al AOLEAD aporta indicación visual; frente al Valeo 632201 falta documentación independiente detallada de diagnóstico y temporización. El LED no elimina zonas ciegas ni acredita una lectura exacta hasta el contacto.
Ver en AmazonAOLEAD cuatro sensores sonoros
El AOLEAD de cuatro sensores ofrece una solución trasera con zumbador y sin pantalla. Puede encajar si buscas un montaje básico y puedes escuchar bien el aviso desde la posición del conductor. La oferta incluye herramienta de perforación y conexión de los sensores a las tomas identificadas de la centralita.
La ficha anuncia alcance de hasta 2,5 m, pero el extremo de cero centímetros de su texto no debe tomarse como detección fiable hasta el contacto. Tampoco se confirma la promesa comercial de detectar niños o paredes bajas en todas las condiciones. La intensidad y frecuencia del sonido permiten seguir la aproximación como ayuda.
La oferta mezcla 16 V en un atributo con un kit destinado al coche; verifica tensión nominal en el manual suministrado y no lo conectes a una instalación de 24 V sin confirmar. Frente al Aiuphing prescinde de LED y frente al Beeper RE002A/4 no tiene aquí la misma documentación de altura y niveles de aviso.
Ver en AmazonCocar ocho sensores LED
El Cocar de ocho sensores permite estudiar una instalación delantera y trasera con indicador LED y aviso sonoro. El paquete observado distingue cables frontales de seis metros y traseros de 2,3 metros, una diferencia útil para planificar el paso hasta la centralita. No se suman otros colores como modelos distintos.
La oferta describe ocho ultrasonidos y pantalla de distancia, pero no confirma aquí el rango, la tensión ni el comportamiento de activación frontal. Ocho cabezas no garantizan por sí mismas control adecuado delante al circular. Comprueba qué señal usa cada zona y si hay temporización o interruptor en el manual del conjunto recibido.
Frente al Valeo 632202 y al RIDEX 2621A0007, interesa por la configuración de cables publicada, no por una precisión superior demostrada. Si el coche o furgoneta necesita extensiones, utiliza las compatibles con esta centralita. Realiza pruebas con obstáculos visibles antes de cerrar el montaje y mantén la observación directa durante las maniobras.
Ver en AmazonAumotop cuatro sensores LCD
El Aumotop seleccionado se diferencia por anunciar sensibilidad ajustable y pantalla LCD con sonido. Esa posibilidad puede ser útil si necesitas adaptar el aviso, siempre que el manual de la referencia confirme cómo se regula. No se cuentan otro color ni un paquete equivalente como una alternativa adicional.
La oferta confirma un sistema de cuatro sensores, pero no detalla rango, tensión, pasos de sensibilidad o método de activación. La mención de doble CPU no permite concluir mejor detección que otros kits. También se evita repetir sus promesas comerciales sobre seguridad de niños o peatones como resultados comprobados.
Antes de elegirlo, solicita instrucciones y comprueba que el ajuste existe en el paquete concreto. Si necesitas esos datos cerrados para contratar el montaje, el Valeo 632201 está más documentado; si prefieres transmisión de datos sin cable largo, estudia el CUQI. El LCD añade una zona de consulta, pero necesita colocación visible sin distraer.
Ver en AmazonCUQI KE-00 inalámbrico
El CUQI KE-00 conecta por radio la centralita trasera con la pantalla LED. Puede resultar útil para evitar el cable de datos entre maletero y tablero. Los cuatro sensores permanecen cableados a la centralita, y el indicador tiene alimentación desde la toma del coche; no es un sistema completamente sin cables.
La ficha declara detección de 30 a 250 cm, pantalla en metros y corona de 22 mm. Incluye interruptor manual conectado a la toma de alimentación y se describe el funcionamiento con la marcha atrás. No se atribuye a la conexión inalámbrica un alcance verificado ni inmunidad total a interferencias.
Confirma el circuito de alimentación trasero, la tensión nominal y la calidad de recepción en el vehículo antes de perforar. Frente al Lescars transmite información de distancia y no vídeo; frente al Aiuphing elimina el cable largo de datos pero introduce una conexión radio. La variante plata es la observada y no cuenta separada de colores equivalentes.
Ver en AmazonRIDEX 2621A0007
El RIDEX 2621A0007 reúne ocho sensores delanteros y traseros con LCD a color y aviso acústico. Resulta una alternativa de catálogo de recambios si necesitas los dos extremos y puedes verificar la instalación del kit con el taller. La oferta nueva estaba en el panel de vendedores, aunque no había una oferta destacada en la ficha.
La descripción confirma 12 V, ultrasonidos, ocho sensores y rango de 0,3 a 2 m. Sus once piezas de conjunto no equivalen a once sensores. No se interpreta una solicitud comercial de VIN como comprobación ya realizada para tu coche, ni se toma la posición desconocida del atributo como dato frente a la descripción frontal y trasera.
Frente al Valeo 632202 falta detalle primario consultado sobre temporización y diagnóstico; frente al Cocar publica claramente tensión y alcance. Revisa cables, soportes y control delantero antes de decidir. Un kit posventa con LCD propio no implica integración automática en la pantalla original ni sustitución directa del sistema de fábrica.
Ver en AmazonQué comprobar antes de instalar
Cobertura y activación
Decide si necesitas delante, detrás o ambos. El control trasero suele tomar información de la marcha atrás; delante hacen falta señales, temporización o interruptor previstos por el fabricante. No conectes un kit trasero permanentemente para convertirlo en delantero.
Paragolpes, altura y orientación
Comprueba material, espesor y acceso interior. Respeta altura y ángulo del manual específico: una cabeza orientada hacia el suelo puede generar avisos. Haz la comprobación eléctrica y de ubicación antes de perforar. El acabado a ras también puede exigir taladros y soportes.
Instalación eléctrica y recorrido
Verifica tensión nominal, protección del circuito y capacidad de la señal de marcha atrás para alimentar el equipo. Algunas luces tienen señal modulada o control de consumo y pueden necesitar interfaz compatible. Inalámbrico suele reducir un cable de datos; sensores y pantalla siguen necesitando alimentación.
Lectura útil y límites de detección
Una pantalla facilita consultar la distancia publicada, pero no certifica precisión. Los obstáculos estrechos, superficies inclinadas, suciedad y mala orientación pueden alterar el aviso. Prueba el sistema después del montaje con el vehículo controlado y obstáculos visibles; úsalo como apoyo a los espejos y la observación.
Kit completo, recambio e integración original
Un sensor suelto no incluye centralita, aviso y cableado. Tampoco un kit con pantalla propia se integra necesariamente en la radio original. Si sustituyes un sensor de fábrica, comprueba referencia, conectores y codificación; esta página compara sistemas completos posventa.
Preguntas frecuentes
¿Cuatro sensores cubren delante y detrás?
No necesariamente. Los Valeo 632200 y 632201 usan cuatro delante o detrás; el 632202 está diseñado con ocho para ambos extremos. Sigue la configuración del kit concreto.
¿Sin perforación significa que no hay que desmontar?
No. Una banda electromagnética se coloca en la cara interior del paragolpes y puede exigir desmontarlo. Además, el material y las piezas metálicas próximas condicionan la compatibilidad.
¿Un kit inalámbrico funciona sin cables?
En el CUQI la comunicación al indicador es por radio, pero los sensores se cablean a la centralita y hay alimentación. En el Lescars se transmite vídeo inalámbricamente y la cámara necesita 12 V.
¿Puedo usarlo en un coche con enganche?
Depende del sistema. Beeper excluye enganche en REM101; Proxel describe comportamiento distinto y publica excepciones de vehículos. Consulta el fabricante de la referencia, sin generalizar entre bandas electromagnéticas.
¿Los sensores sustituyen una cámara?
Los sensores avisan de proximidad; una cámara muestra una vista. Son apoyos complementarios, con zonas y objetos que pueden quedar fuera de detección. Un kit combinado no elimina esos límites.
¿Puedo pintar cualquier sensor?
Solo si el fabricante admite hacerlo y con el método indicado. Una capa excesiva o pintar zonas no previstas puede afectar al funcionamiento; no extrapoles la autorización de una referencia a otra.
Fuentes, metodología y revisión
Revisión documental y de ofertas: 4 de octubre de 2026. No hemos realizado pruebas físicas de detección, precisión ni instalación. La selección diferencia referencias y funciones; no suma colores o packs equivalentes. No se publican precios estáticos.
Cómo seleccionamos y comparamos
- Valeo Beep&Park 632200: Oferta exacta en Amazon.es.
- Valeo Beep&Park 632201: Oferta exacta en Amazon.es.
- Valeo Beep&Park 632202: Oferta exacta en Amazon.es.
- Valeo Beep&Park 632203: Oferta exacta en Amazon.es.
- Steelmate EBAT PTSC1: Oferta exacta en Amazon.es.
- Proxel EPS-DUAL 4.0: Oferta exacta en Amazon.es.
- Beeper REM101: Oferta exacta en Amazon.es.
- Beeper RE002A/4: Oferta exacta en Amazon.es.
- Beeper RE01AV/4: Oferta exacta en Amazon.es.
- Beeper RE004I: Oferta exacta en Amazon.es.
- LAMPA 74499: Oferta exacta en Amazon.es.
- Lescars ZX8442: Oferta exacta en Amazon.es.
- Aiuphing cuatro sensores LED: Oferta exacta en Amazon.es.
- AOLEAD cuatro sensores sonoros: Oferta exacta en Amazon.es.
- Cocar ocho sensores LED: Oferta exacta en Amazon.es.
- Aumotop cuatro sensores LCD: Oferta exacta en Amazon.es.
- CUQI KE-00 inalámbrico: Oferta exacta en Amazon.es.
- RIDEX 2621A0007: Oferta exacta en Amazon.es.
- Valeo 632200: documentación del fabricante
- Valeo 632201: documentación del fabricante
- Valeo 632202: documentación del fabricante
- Valeo montaje enrasado: documentación del fabricante
- Proxel EPS-DUAL 4.0: documentación del fabricante
- Proxel restricciones e instalación: documentación del fabricante
- Radar de respaldo sin perforación – REM101: documentación del fabricante
- Cámara de marcha atrás con 4 sensores y timbre – RE002A/4: documentación del fabricante
- Radar frontal de 4 sensores con timbre – RE01AV/4: documentación del fabricante
Para los demás kits, las características se basan en la oferta exacta cuando no se ha confirmado ficha técnica independiente. La disponibilidad puede cambiar. Los campos no confirmados deben aclararse antes de contratar la instalación.
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